En esta oportunidad hablaremos de dos aerolíneas sudamericanas que se unieron para formar la mayor aerolínea de América Latina, mejor conocida como LATAM. Primero se encuentra LAN, la aerolínea chilena que inició operaciones en marzo de 1929 y en segundo lugar TAM, la línea aérea brasilera fundada en febrero del ’61.
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LAN AIRLINES – LAN CHILE – LÍNEA AÉREA NACIONAL
Empezamos con LAN (Línea Aérea Nacional, Chile) que desde los años ’30, presentó su primer logo, una versión blanco y negro donde se escribe el texto “línea aérea nacional” alrededor de un círculo con una estrella en el centro. Durante la década, se eliminó la estrella y se colocaron las iniciales “LAN” insertadas en un círculo invisible.
Para la siguiente década, LAN rediseña dos veces su logo, el primero es netamente tipográfico, con las iniciales de la compañía en un tipo de letra construido con el fin de generar movimiento y dinamismo, en la letra “L”, se puede observar el dibujo de un ave que podemos asociar con el cóndor, el ave nacional de Chile. En el segundo volvemos a ver la estrella dentro de un círculo, pero esta vez todo el símbolo tiene los colores de la bandera, azul, rojo y blanco. La tipografía conservó la mayor parte de su forma, pero se eliminó el dibujo del ave y se colocó inclinada, agregándosele el texto “Chile”.
En los ’50, el nuevo logo se modificó a un tipo de letra más grueso y en una versión itálica, se le colocaron trazos en la parte inferior de las letras, tomando la idea del logo anterior. En este caso, pintaron el logo de un color ocre y se le agregó el texto “Airlines”.
Así se mantuvo durante 30 años, y en la década de 1980, volvió la famosa estrella blanca dentro del círculo rojo y azul, acompañado del texto “LanChile” en color rojo y con una tipografía sans serif muy similar a la Helvética.
Para los años ’90, se presentó una versión totalmente nueva, la tipografía fue cambiada a una versión más extendida y con mayor interletrado, se pintó de color azul mientras que la icónica estrella se le realizó una variación en la perspectiva y funcionó como signo de puntuación de la letra “i”, adicionalmente se añadió el color rojo en un trazo curvo debajo del logo.
Con la llegada del año 2000, LAN simplificó su logo, eliminando la palabra “Chile”. Se le dio mayor protagonismo a la estrella y el trazo rojo se colocó debajo de ella.
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TAM AIRLINES – TAM LÍNEAS AÉREAS – TRANSPORTES AÉREOS MERIDIONÁIS
Iniciando operaciones en 1961, TAM ingresa al mercado de las líneas aéreas igualmente con el logo a un color. Se usaron las iniciales de la compañía en una tipografía display con una construcción monoespaciada, sin embargo, a la letra “t” se le modificó el travesaño por un trazo que sintetiza la forma de un avión.
En la década de los ’70, el logo tomó un color rojo brillante, la estructura de las letras se cambió a una versión inclinada y esta vez el trazo de la “t” se realizó como una forma abstracta que se fusionó con las letras.
En los ’80, predominó el color azul marino en el logo, a las letras se les estilizó la forma pero se mantuvo la estructura inicial. Se eliminó el trazo abstracto y se colocó una síntesis más visible de un avión.
Ya en los ’90, se eliminó la figura del avión y se cambió nuevamente el color del logo al rojo con un tono mucho más brillante. Esta vez inclinaron más las letras.
Durante la década del nuevo milenio, TAM muestra un rediseño más conceptualizado. Las letras se construyeron con una ligera inclinación y con continuidad en sus formas, éstas adoptaron un color rojo oscuro. Además, se le agregó un trazo cumpliendo la función de la barra de la letra “a” y además aludiendo a la figura de un ave.
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LA TRANSICIÓN
En agosto de 2010, LAN Airlines anuncia las intenciones de fusionarse con TAM Airlines pero sus operaciones las realizarías por separado. Formalmente en el 2012 se concreta la fusión de ambas aerolíneas, para lo que vendría a ser LATAM Airlines Group, una de las aerolíneas más grandes del mundo y la mayor de Latinoamérica.
Y así, en 2015 se anuncia la nueva identidad para esta gran compañía. Tras varios años de investigación y análisis, la Consultora Interbrand asumió el reto de diseñar toda una identidad para LATAM Airlines.
La nueva marca “ha sido el resultado de una planificación minuciosa. Para ello se llevaron a cabo una auditoría exhaustiva y un programa de investigación, que incluía una investigación sobre el consumidor en 10 países, un análisis de la fuerza de marca de ambas marcas y el impacto de los cambios para todos los stakeholders. Los insights extraídos confirmaron la oportunidad de crear una nueva marca que combinara los equities de las dos marcas”.
Varias alternativas de nombres fueron planteadas y la más aceptada fue “LATAM”, debido a que es un híbrido de las marcas “LAN” y “TAM”, además de ser el término usado como abreviación de “Latin America”.
El isotipo se inspira en la representación gráfica de la geografía de Sudamérica a través de trazos entrelazados. El color principal se definió a través de la fusión de los colores azul y rojo (de ambas aerolíneas), lo que dio como resultado un tono añil. Como complemento se agregó el color coral para aportarle diversidad a la marca.
Sobre la tipografía, la construcción es bastante armónica, los trazos son estilizados y generan continuidad entre sí. Llamada “LATAM Sans” fue una tipografía desarrollada en colaboración con el tipógrafo Daniel Sabino, que proyecta sencillez pero a su vez una gran presencia de marca. Cabe destacar que cada letra fue diseñada para tener un aspecto único, en el caso de la “T”, vemos que el asta y el travesaño recuerdan las alas de un avión, sin olvidar las terminaciones curvas que hacen juego con el símbolo.
LATAM fue un proyecto interesante, debido a la complejidad de fusionar dos marcas con estilos y públicos diferentes a través de una sola identidad. A nivel conceptual es una pieza bien lograda, desde el naming, la forma, hasta los colores. Todo recurso ha sido estudiado con detenimiento para lograr trasladar y conceptualizar la esencia de ambas empresas en un logo.